Groepering: wat jy moet weet voordat jy bestel?

As jy net 'n besigheid met China begin, sal jy beslis aangebied word om goedere in klein bondels te bestel. Dit sal jou toelaat om Chinese produkte te leer ken, kwaliteit te assesseer en besigheidsrisiko's te verminder. Maar jy verstaan ​​dat 'n klein vrag nie die houer heeltemal sal kan vul nie. Wat dan? Die oplossing is groepering.

Wat is dit, wat is die eienaardigheid en wanneer en wie dit nodig het - ons beantwoord hierdie en ander vrae in die artikel.

Wat is "gekonsolideerde vrag"?

Dit is beter om die vervoer van groepe aan die hand van voorbeelde te oorweeg. Kom ons sê jy het 100 eenhede van 'n produk in China gekoop. Maar 'n standaardhouer hou 30 eenhede. Dus sal 3 houers vol wees, en die vierde sal slegs gedeeltelik wees. Moet ek betaal vir 'n onvolledige vierde houer? As daar geen kollektiewe vrag was nie, sou die entrepreneur te veel moes betaal. Maar danksy hulle kan u aansienlik bespaar deur slegs te betaal vir die spasie wat direk deur die produk beset word, en nie vir die lug nie.

Dit wil sê, kollektiewe vrag is 'n vrag wat goedere van verskillende entrepreneurs bevat. Dit word in een houer gelaai en na klante vervoer.

Aflewering van kollektiewe vrag vanaf China 'n gewilde diens vandag. Dit is geskik vir almal, beide groot besighede en beginners. Veral salonne, winkels, restaurante, gimnasiums.

Hoe die vervoer van kollektiewe vrag uitgevoer word

Die aflewering van groepvrag is organisatories en tegnies meer ingewikkeld as die gewone aflewering per see. Dit hou verband met die materiaal en tegniese basis en ontwerpkenmerke.  

Die belangrikste stadium van vervoer van kollektiewe vrag is die konsolidasie van klein lotte. Dit vind plaas by 'n gespesialiseerde pakhuis van die expediteurmaatskappy, in die land waaruit die besending afkomstig is. Boonop is 'n belangrike punt bekwame personeel wat vinnig 'n groepering kan vorm, etiketteer en stuur. Die produk word volgens soortgelyke eienskappe in 'n groepering saamgestel. Dit wil sê, voedselprodukte word nie saam met huishoudelike chemikalieë vervoer nie.

Jy moet ook 'n roete skep wat by alle kliënte sal pas. Aflewering per see binne 55-60 dae.  

Dus, die logistiek van groepvrag het die volgende stadiums:

· konsolidasie en vorming van 'n vraggroep

· vervoer

· ontbinding van vragbesending en deurgaan van doeanebeheer

· aflewering aan die kliënt

 Wat beïnvloed afleweringspoed?

· volume en tipe vrag. Hoe meer vragte, hoe makliker is dit om 'n bondel vir versending te vorm

· tipe aflewering

Wat is die voordele van kollektiewe vrag?

Groupage is geskep om geld te spaar. Boonop spaar dit beide die kliënt en die diensverskaffer. Soos die praktyk toon, bespaar kliënte 30-40%. Want hoe minder jy dra, hoe goedkoper is dit. Onthou, in kollektiewe vrag is betaling slegs vir die plek van die produk. Dit laat jou dus toe om die begroting vir vervoer aansienlik te verminder.

En die karweier kan op sy beurt vervoer optimaliseer deur meer vrag op een slag te lewer.

Nog 'n voordeel is sleutelaflewering. Die vervoermaatskappy sorg vir alle organisatoriese aspekte en die kliënt ontvang die goedere “deur tot deur”.

Maar hier is ook nadele. Sodoende sal dit byvoorbeeld nie moontlik wees om bederfbare goedere of goedere wat in die nabye toekoms afgelewer moet word, te vervoer nie.  

As jy belangstel in die aflewering van kollektiewe vrag, raai ons jou aan om professionele persone te kontak. Die M3Cargo-maatskappy lewer sedert 2010 goedere uit China. Onder die reeks dienste is die aflewering van kollektiewe vrag.